近日，交通运输部公路科学研究院“关于开展高速公路货车不停车计重收费技术创新和应用推广的建议”获杨传堂部长、高宏峰副部长和冯正霖副部长的批示。
货车交通占我国公路交通组成约七成比重，在我国物流业发展中起着重要作用，但货车在收费口处通行效率低下也是造成高速公路局部交通拥堵的主要因素之一。针对目前高速公路货车不停车计重收费(简称“货车ETC”)还处于空白的现状，为深入开展货车ETC的研究与应用，以信息化、智能化为引领，提高通行效率、实现节能减排，推动交通运输行业的转型发展，我院和山西省交通运输厅在前期联合研究的基础上，提出了货车ETC技术创新和应用推广的建议。建议上报后，获得部领导的重视和肯定。
杨传堂部长批示：请宏峰、正霖同志阅。公路院和山西省厅的建议请你们阅研并搞点深入的试验以期推广。
高宏峰副部长批示：请科技司阅。按杨部长批示精神，可否统筹一下，整合各方力量集中进行研究试验(据了解陕西也在开展此项研究)，应及早与公路局等相关部门沟通，以便统筹研究和推广应用。
冯正霖副部长批示：请公路局阅。开展高速公路货车不停车计重收费技术创新和应用推广研究很有必要和发展前景，应是很有系统性的研究项目。要坚持稳步有序开展，特别要处理好治超与货车不停车计重收费的有关关联问题。
目前，部科技司已召开专题会议，研究讨论货车ETC研究与推广应用的技术方案，联合我院和山西、陕西二省，整合有效资源，加快落实并推进相关工作。
我院长期开展ETC研发，积累了丰富的工程技术经验，已取得多项成果并应用于我国高速公路收费系统。接下来，我院也将按部领导批示精神和部科技司的工作布置，尽快制定工作计划与实施方案，早出成果，出好成果，加快货车ETC尽早投入使用;同时，以此为契机，形成该领域的核心技术，为我院建设“国际一流院所”创造先机。
