自动变速箱、低入口、新型空气悬挂系统、车载GPS系统、车厢视频监控系统……5日起，苏州市公交公司新购的35辆LNG（液化天然气）公交车正式投放公交800路和305路，至本月底，市公交公司还将有85辆LNG公交车上线投运，加上今年7月份首批投放的40辆LNG公交车，今年，市公交公司总共将更新160辆清洁能源公交车，占总量的10%左右。
4日，记者在位于平海路的公交第四保养场看到，低入口设置是LNG公交车的一大特点，其车厢踏板离地约35厘米，一步即可踏入车厢。而一般柴油公交车第一步踏板离地约39厘米，且还需登两个台阶才能真正进入车厢。LNG公交车采用了自动变速箱，没有了普通柴油公交车使用的换挡长摇把，司机的劳动强度大为降低。车载GPS系统和车厢视频监控系统等智能化设施，更是为行车安全提供保障。
市公交公司保修分公司副经理王荣林说，LNG公交车发动机烧的是天然气，燃烧更加充分，发动机运转平稳、噪声低、震动小，即使坐在靠近发动机的后排座位上也无明显不适。
王荣林介绍说，据厂方提供的相关数据，天然气车比燃油车可减少排放氮氧化物近30%、一氧化碳近85%、碳氢化合物近70%，燃料成本可降低27%。
根据安排，市公交公司其余85辆LNG公交车将投入公交219、318、19、166、178路。
