建筑渣土清运车超载超限、车容不洁，沿途“乱倾倒”、“滴漏撒”，一直被视为城市管理顽疾，还造成扬尘污染。为此，宁波鄞州区城管局今年计划为建筑工地和消纳场所安装RFID远距离读卡器，配合清运车上的电子标签，可实现对车辆的实时监控。
设置五道关卡规约建筑工地
“我们将从规范建筑工地管理入手，规避渣土车超载超限、无证清运等现象。”副局长邵金国介绍说，建设单位要严把“五关”：一是及时提交建筑垃圾处置计划；二是委托具有建筑垃圾经营服务企业资质的单位清运渣土；三是实行封闭管理，出入口设置车辆清洗装置；四是在出入口醒目位置设立建筑垃圾管理公示牌；五是启用并定期维护RFID远距离读卡器，落实专人操控系统、保存信息，以便第一时间发现违规清运行为，并为处罚提供可靠依据。
结合正在运行的“城管片长”制，我区拟推行网格化监管机制。全区各城管执法中队将落实“定点包干”，建立“片长”与本片区建筑工地联系制度，做到“3个100%”（即：片区建筑工地信息记录率100%、建筑垃圾清运规模知晓率100%、违规清运知晓率100%）。
“定点队员需要定期检查建筑工地出入口及周边道路保洁情况；检查进出工地车辆的车容车况、相关证件等；同时，为工地建立电子档案和巡查跟踪卡，以便全面掌握工地施工情况。”邵金国说。
提供技术支撑规范运输企业
“渣土清运车必须安装电子标签和GPS，让每辆车的运行轨迹都在我们的视野之内。”去年11月14日，在区城管局的倡议下，全区16家建筑垃圾清运企业联名承诺“文明清运”，但违规营运现象仍时有发生。为此，区城管局加大了规约力度，除要求清运企业必须办理建筑垃圾处置清运卡，必须为车辆配备密闭苫盖装置、GPS和电子标签外，还要求企业每日向区渣土办报告当日建筑垃圾运输计划（包括运输数量和使用车辆等具体安排），并计划为企业正确启用、定期保养、及时维修GPS提供技术支撑，严防企业以GPS损坏为借口逃避实时监控。
区渣土办将继续抓好渣土清运车管理工作，摸清运输企业、车辆及驾驶人的底数，对不符合相关条件的，将不予核发建筑垃圾管理处置清运卡，并督促整改。
此外，针对暴力抗法事件、渣土（泥浆）偷排入河入江现象时有发生等实际问题，区城管局将进一步加强与公安、交警和水利等部门的协调联动，建立日常工作联系、开展联合执法行动，形成全区上下齐抓共管、共同促进的工作局面。
