据报道，未来3年，长沙计划投资95.56亿元办“清洁”交通，实施“公交都市”的目标，长沙将“以公共交通为导向（TOD）”的城市交通枢纽开发模式。到了2014年，全市公交站点300米覆盖率不低于70%，中心城区100%能找到站点。
将新建8个公交枢纽站：体育新城公交首末站、天心区环保工业园公交首末站、中凸岭公交停车场、洪山公交首末站、洋湖垸公交停车场、三一大道公交停车场、广电产业园公交首末站、沙坪工业园公交停车场。
长沙4284台公共汽车中新能源车仅占20%。到2014年，全市推广使用新能源汽车，使用新能源公交车达到1800台以上，其中纯电动车300台，混合动力公交车1000台以上，使长沙空气质量优良率达到90%以上。
从2012年—2014年，全市规划建设公交充电站20座，充电桩600个，配套新建20个CNG加气站日供气将达到40万立方米。
将在黎建立综合枢纽信息服务与智能化协同管理试点工程。该智能平台将实现公交车、出租车、长途客车GPS的指挥调度。拥堵路段及重点建设场所通过55块交通诱导屏进行诱导信息发布，明年将建成。
