天津段实现全程监控的“电子高速公路”

　　
据悉，京哈高速公路是天津首条实现全程监控的“电子高速公路”。京哈高速公路（G1）天津段全长约37公里，北起香河南至玉田，平时每天固定车流量有7万到8万辆，高峰时段上下行

车流量达10万辆。“京哈高速的限速为每小时120公里，因为路况较好，一些司机尤其是驾驶外埠车辆的司机易发超速违法行为。”交警津蓟大队大队长于国群说。

目前已实现智能化管理的京哈高速全程除设有6处固定测速点位外，还增设了6个断面的区间测速卡口系统。区间测速是根据进口到出口的距离和所用时间计算区间平均行驶速度。“伴随着区间测速系统的使用，京哈高速天津段小客车超速违法行为明显减少，违法率下降了20%。”
　　
“在定点测速、流动测速的基础上，逐步推进区间测速建设，加强弯道、桥梁、涵洞等事故

多发路段的速度管理。”交管局有关负责人表示，继京哈高速公路以后，京沪、津蓟、津沧3条高速公路将陆续实现智能化管理。
　　
曾经，高速公路上好多开快车的司机总是看到测速“电子眼”后才减速，看不到就一路狂奔，今后，伴随着高速公路上区间测速设备的陆续启用，将根据距离和行驶时间计算车辆平均行驶速度。这就意味着，司机临时减速，平均时速超过限速，仍是为时已晚。