高铁的到来给定远的其他产业发展注入新活力，定远县商务局的一位工作人员向时代周报介绍：仅仅2013年至今，定远县先后在宜兴、宁波举办招商推进会，成功举办了2次、23个入园项目集中开工仪式，建立县领导联系帮招洽谈亿元项目制度，新建、续建项目289个，新签约亿元以上项目25个，到位县外资金121亿元。
尤其是2011年8月18日投料试车的安徽华塑股份公司项目被视为高铁经济的“代表作”。据了解，安徽华塑股份公司作为安徽省最大的盐化工企业，是安徽省“861”行动计划重点项目，总投资接近160亿元。
“定远进入了高铁经济，这涵盖知识经济、信息经济，意味着开放和速度。另外，大工业时代也已经到来。”定远县宣传部长张子非曾如此解释。
城镇化的劳动力困局
“城镇化与工业化，可以说是一个问题的两个方面，两者相辅相成。城镇化需要产业发展来充实，通过产业发展促进就业和创业，同时城镇化也能为产业发展提供更好的平台。”李克强曾在一次座谈会上指出。
对于定远的工业化来说，高铁是一个很好的支撑。但是如果没有劳动力一切还是无从谈起。
从定远县城往西约驱车1个多小时，就是吴圩镇九梓村，这里是李克强的祖籍地。李克强70岁的堂兄李克文紧挨着李家老宅住着。老人告诉时代周报，“现在几乎每天都会有二三十人来参观，围绕着老屋走走看看。”
与李家老宅的热闹相比;村口不远处田地里则有点冷清。据李克文介绍，九梓村40%的人口都已外出务工，如果仅统计年轻人，这一数字超过80%。今年26岁的小任是记者在这个30多户村庄见到的唯一的男性年轻人，即便如此他几个月前也在广州打工。
年轻人流向发达地区，人口的空心化，这已经成为了掣肘定远城镇化的关键性因素。
在定远，目前工业主要集中在炉桥镇的一个省级重点工业园区，当地的矿产资源给盐化工业发展提供便利。不过，这个位于定远县西北端的化工园辐射面太小—距离县城足足有30公里，无法带动定远全县的工业发展。为此，在县城东南端，一个占地巨大的工业园已经兴建。
11月5日，记者探访时发现，工业园内近半土地还未开发，大部分进驻的企业也处在停工状态。一家企业负责人向记者表示，劳动力缺乏导致工业园产能不足的局面，尽管他们企业门口每天都贴着招人的通告。
劳动人口的外流同样影响本地消费的增长。以大润发为例，2013年春节后，大批农民工又外出，导致大润发营业额直线下滑，客流量从高峰期的2万多人下降到平均每天为5600人，营业额从200多万元下降到30万元。
“这里的市场培育需要一定时间，而且这个时间可能还会比较长。定远虽然人口近百万，但是县城只有13万人左右，人口基数太少，再说还有很多人选择外出打工。”前期市场考察时，大润发的总经理马义超曾如是说。
“现在有消费能力的年轻人，不少会选择淘宝、京东商城，很多高端手机如三星、苹果他们都选择网上订购，这对于我们来说同样影响巨大。”采访中，记者就发现在定远电视台对面街上，好几家快递公司都有业务点，甚至一些偏远地区的乡镇也可以直接送达。
“定远人的城镇化”
现代化的气息已经逼近，但城镇化另一驾马车—本地消费市场的建设任重道远。
“推进城镇化，核心是人的城镇化，关键是提高城镇化质量，目的是造福百姓和富裕农民。要走集约、节能、生态的新路子，着力提高内在承载力，不能人为"造城"，要实现产业发展和城镇建设融合，让农民工逐步融入城镇。要为农业现代化创造条件、提供市场，实现新型城镇化和农业现代化相辅相成。”对于李克强2013年1月15日在国家粮食局科学研究院考察调研时的这段话，定远县的主要领导曾多次组织过学习。
然而，与全国其他许多县市的发展模式一样，“高铁新区”的概念也存在于定远，因为高铁站坐落在东北边的池河镇青岗村，政府、学校、医院、公园广场于是被“率先”带到了那里，县里的主要领导也提出了在城东“再造一个新城”。然而，在定远县城东部的新城区，记者看到，始建于2006年的新区至今十分冷清，街道绿化也未完善，新建商品房小区入住率极低。与之相对应的是，自2008年起，当地的房价倒是一路高企，从2300元/平方米上涨到5000元/平方米。
定远的政府层面已经注意到了这个问题。一位分管城建工作的领导指出：“在城市建设中，县委、县政府把城镇化做成最大的民生工程，通过和谐拆迁及人性化安置，让群众成为最大受益者，这是城市建设的奥秘所在。”据其介绍，自2006年以来，定远县共搬迁居民近5000户、拆迁房屋71万平方米，建成安置楼85幢，安置房9500套、约95万平方米，安置居民3000多户。实现了拆迁安置“零上访”的新目标。
这位领导还提到了一个好消息：“定远工业化之路刚开始，确实缺乏对劳动力的吸引，外面企业的进驻、本地工资的上涨，特别是高铁的缘故最近越来越多的本地人选择回定远发展了。”
“总理强调，推进城镇化，核心是人的城镇化。从定远的经验看，城镇化的梦想得在城镇化中实现。”上述定远县领导深有感触地告诉记者。
