中国智慧城市网报道，公交车可以“预订”、在家就知道车辆使用情况、抄电表不需要登门入户……这些看起来很炫的生活，因为物联网技术的出现，正在阜阳悄悄地实现。 乘车族有了“掌中宝” “从职业技术学院开往火车站方向的9路车马上就能到，现在最近的一趟距离我们还有5站。”正在燕莎百货等车的市民小刘熟练地操作手机，他登陆的是无线城市“掌上公交”系统。
据介绍，阜阳“掌上公交“系统是在GPS智能调度系统的基础上，由安徽移动阜阳分公司推出的手机实时查询公交车辆具体位置的软件，智能手机用户只需在无线城市网站下载“掌上公交”客户端，不需要任何功能费，仅需少量流量费，就可随时查询城市各条线路的公交车的实时位置、实时到站、实时离站等信息。截至目前，阜阳已有30条公交线路、近600辆公交车纳入“掌上公交”的查询范围。
阜阳移动相关工作人员表示，通过“掌上公交”查询应用，用户可方便掌握目标车辆的到达时间，而不用在公交站漫无目的等候，从而大大提高出行效率，提升出行体验。另外，借助“掌上公交”的公交到站提醒服务，市民可以根据距离公交站台远近，对提醒进行设置，避免了大冷（热）天一直在外等车、一走动就错过公交车等烦恼，使出行更从容更智慧。对于不熟悉当地公交线路的乘客来说，“掌上公交”的“出行规划”系统则犹如“指路人”，只需输入起点和终点，就可清晰地知道乘车路线。
据统计，仅去年一年，该市“掌上公交”应用使用用户达1.51万人，使用次数11万人次。下一步，阜阳移动还将对系统进行优化升级，为用户提供更好的体验。 车辆添双“千里眼”
车辆速度多少？具体在哪条街道？行驶了多少里程？油耗多少？……这些信息在电脑前都能一目了然。而实现这些，您只需要在车里装上一个长宽如iPadMini的黑色小方盒，再来一张SIM卡，再加一个管理平台。
近日，记者在阜阳市司法局见识到这一隐形的远程车辆监管系统的魔力。它被冠名“车务通”，如今已在该市司法系统9家单位进行试运行，效果反映颇为热烈。据了解，相较于大家熟悉的GPS导航仪，“车务通”有着更强大的功能。首先，在定位上，“车务通”可谓GPS导航仪的“升级版”，除了卫星，还通过基站定位及AGPS定位，补充提供卫星信号覆盖盲区的粗精度位置信息。另一方面，它还能为客户提供网页版、客户端版、手机WAP版和短信版等多样又便捷的查询方式。
基于这种特性，“车务通”能极好地施展其对车辆管理本领。以车辆定位监管为例，据了解，现有的“车务通”系统可支持最大定位频率为10秒/次，通过移动无线网络传输至管理平台，能够即时对车辆的行驶轨迹，包括确切位置、行车里程等进行设定和查询，还能够对车辆的超速、超区域进行报警，甚至能够在遇盗时“悄悄”地断电断油锁住车辆。
据悉，中国移动在“车务通”的基础上开发物联网位置应用的各种衍生产品。目前，已在交通运输、物流、安保、林业、制造业、政府机关等40多个行业得到广泛应用。2012年，阜阳共有882家单位使用中国移动车务通业务，用户数超过8000户。 轻点鼠标就知电量多少
不进居民楼，点点鼠标，就知道各家各户用电量多少，这就是“无线抄表”。“这不仅大大降低了人工成本，同时提高了抄表速度。数据无须经过人工传递，降低了发生抄写误差的可能性。”阜阳市供电公司计量所所长赫晓宝对这一“法宝”赞不绝口。“无线抄表”是如何实现的呢？据介绍，供电公司只需将行业卡安装于客户的电表终端或电压节点，通过电脑，就能实现对电力大客户的用电量、电压情况进行实时监控及调控。2008年8月，阜阳市供电局开始在下属城关供电所试点建设用电大户负荷配电管理GPRS-APN（无线抄表）监控系统，移动公司为系统开通APN端口，2M接入专线和125张大客户采集终端卡。通过2M专线连接城关所APN应用服务器，APN端口与125张大客户采集终端卡之间实现GPRS无线传输通道。截至目前，该局市区5个供电所应用终端卡达1400个，客户已达20万。
赫晓宝介绍说，今年年内，该市实现无线抄表的用户将达到54万户；明年，将发展到110万户；三年内，将力争覆盖全市范围。
