会议展览：依托重庆国际博览中心，筹办全球性展会，培育品牌论坛，重点发展广告传媒、中介策划、展览设计等关联产业。
保税加工：加快空港保税港区保税厂房建设，全力提升保税加工承载能力。培育专门进行保税加工、包装装配的保税加工企业，鼓励企业组建能够承接多次保税加工的保税集团，有序推进深加工出口。
商贸商住：不断扩大以金港国际为中心的两路商圈和以中央公园为中心的高端生活区规模，重点发展高端商住、商贸餐饮、休闲购物等。
航空服务：重点发展与机场运营密切相关的航空维修、航空配餐、航运保险等，培育发展飞机和大型设备融资租赁业务。
转口贸易：完善空港保税港区国际中转、电子口岸等功能，促进保税商品跨境自由贸易，重点发展转口贸易、口岸结算、商品展示、保税购物等。
定位：
与两江航空园错位发展
渝北打造临空经济，不得不让人想到已经初具规模的两江新区航空产业园，该园规划为10平方公里，主要以飞机制造为主。那么两者之间存在哪些千丝万缕的关系呢？
渝北区发改委副主任张维从区域位置和产业布局等方面给记者进行了较为全面的分析。“一个是核心区，一个是影响区，这是先天的区别。”张维说，临空经济区划分的区域以机场为圆心向外辐射，10公里以内称为核心区，10公里以外称为影响区。江北国际机场就在渝北，地域优势不言而喻。
从产业布局讲，两江航空园以飞机制造项目为主，而渝北临空经济区则包含航空物流、航空租赁与保养、钟表及高级饰品加工等多个项目。
为什么钟表及高级饰品也属于临空经济的一部分？张维解释说，临空经济的内涵和外延都很广，如果非要定义，只要与飞机和飞机运输相关的都可以作为临空经济。因为钟表及高级饰品主要依托飞机运输，所以也是临空经济的一部分。
张维表示，临空经济将成为渝北区域经济总量的“寡头”，预计到2016年临空经济将占渝北地区经济总量的90%以上。
延伸：
渝北区要建“智慧城市”
“智慧城市是信息社会下的城市形态。”中航国际相关负责人介绍，智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及社交网络等，令城市生活更加智能。
举个简单的例子说，只要拥有一部智能手机，就可以对居住的房子进行远程遥控，哪怕是在相隔千里的外地出差也能轻松掌握城市和房子的情况。
也许不久的将来，入住智慧城市的居民可以实时查询到城市街景，24小时了解路况实景，手机控制厨房家电、远程操控随时烹饪，就连想吃什么也能通过选择数字菜谱来实现。
除了拥有数字智能的信息平台外，“智慧城市”还将全部采用节能环保、绿色生态建筑材料，以致能够高效利用资源，节约能源和成本，改善生活质量，减少环境污染，让“低碳经济”常伴左右。据悉，“智慧城市”试点项目总面积在2~3万平方米。
在打造“智慧城市”的同时，根据协议，中航国际还将承建高档写字楼、高档酒店和商业设施，并且在重庆中央公园片区打造凸显渝北特色的城市标志性建筑。以上项目的总投资在50亿元以上，总面积达50万平方米。
