中国在车联网市场中具有举足轻重的地位。根据ABIResearch公司的研究，随着车内连接消费需求的持续增长，在过去十年中，车载电子设备的普及率几乎增加了一倍。从2005年至今，中国车联网用户数已从5万增长至50万户，而预计到 2015年，这一数字将为1000万户，占彼时汽车用户总数的将近10%。车联网市场前景无限，助力智能交通打造智慧民生。
未来城市发展车联网地位凸显
业内普遍认为，随着云计算技术、高速无线通信、传感器技术等的不断发展，以及新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新型产业，车联网行业的增长潜力将得到进一步释放。
如今全球的车联网仍然都处于一个相对初级的阶段。之所以说是初级阶段，因为其实用化实验2012年才在美国相关研究机构完成了3000辆样本的车联网实验，并且有关人士指出这次的标本数量还有些偏小。因此实现车联网成规模的步入成熟的应用几乎是少之又少。所以，对于当前任何一个应用市场来说，车联网都有很大的发展空间。而这样的巨大需求，也将成为物联网发展的巨大动力，激烈这这些市场的前进。
随着信息技术的发展，车联网的概念逐渐进入大众的视野，在空间上呈现车、路、人三位一体的动态画面，时间上为相对静止的同步轨迹。这不仅为私人领域的空间拓展带来了便利，同时也为大众的社会交往提供了更为先进的传播手段。到那时，开车和停车也不再是难题，自动驾驶和语音识别导航将带你体验全新的驾驶感受。
车联网市场“钱”景无限
手机刷卡、远程控制、智能家居……物联网已经在当代中国落地，由抽象的概念化作一个个实实在在的应用，渗透人们生活的点点滴滴。作为物联网的一个重要领域，车联网在交通领域发挥着越来越重要的作用，由此引发的市场商机也受到越来越多广泛的关注。研究机构最新报告显示，车联网市场2013年预计将达到 218.2亿美元。在巨大商机的诱惑下，硬件厂商、电信运营商以及各大手机厂商都纷纷发力车联网，在促进产业繁荣的同时，也将智慧交通的魅力充分释放。
根据Visiongain最新所发行的联网汽车市场预测报告书显示，2013年，全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元。显然，车联网已经成为物联网领域一个巨大的金矿。
作为全球最大的汽车消费市场，车联网在改善交通、造福民众方面的意义不言而喻。正因此，车联网在政策层面也得到了国家和政府的大力支持。今年2月17 日，国务院发布了关于推进物联网有序健康发展的指导意见。相关政府部门更是加大了对车联网的产业扶持、引导和协调力度，进一步完善了对车联网的产业规划，构建总体思路及框架，在重大专项方面通过财政方式引导产业科研规划方向。此外，还有消息称，相关部门正在积极研究制定开放、安全、可信的车联网协作平台，积极协调和制定车联网相关标准体系。这意味着，作为物联网的一项应用，车联网无论在市场潜力以及政策方面可谓多方利好，迎来黄金发展机遇。
车联网打造智能交通造福民生
在企业眼中，车联网市场或许只意味着滚滚而来的商机。但从更宏观的层面来讲，车联网更大的意义在于打造智能交通，造福社会民众。
车联网的具体应用主要包括：通过碰撞预警、电子路牌、红绿灯警告、网上车辆诊断、道路湿滑检测为司机提供即时警告，提高驾驶的安全性，为民众的人身安全多添一重保障;通过城市交通管理、交通拥塞检测、路径规划、公路收费、公共交通管理，改善人们的出行效率，为缓解交通拥堵出一份力;为人们提供餐厅、拼车、社交网络等娱乐与生活信息，提高民众生活的便捷性和娱乐性，当然，巨大的市场空间也为商家们开辟了新的商机。
分析认为，未来车联网将呈现以下发展趋势：一方面以语音输出入与车载终端互动的方式依然是车载终端发展的潮流;另一方面，导航技术将更加直观易用，传统的静态导航将逐渐被动态导航所取代，3D导航、实景导航和在线化方式都将成为未来发展方向，这也对导航地图厂商提出了更明确的产品要求。
尽管前景良好，意义重大，但我国车联网市场的发展远未成熟。缺乏明确的商业模式，厂商目前尚处于摸索阶段;产业链各方各自为政，没有明确的分工模式;缺乏明确的行业的标准与制度，行业不够规范。因此，要想完全激发出车联网市场的潜能，产业链各方要做的工作还很多。
