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海南省际客车:安装GPS定位和指纹识别系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-05  来源:南国都市报  浏览次数:1419
核心提示:春运期间,根据交通部要求,凌晨2点到5点省际客车必须停车休息或接驳运输,且白天连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时。这些规定如何保证落实?4日,记者走进了海南海汽省际客运分公司运调监控中心,实地了解省际客运车辆的监管过程。
“三把锁”保营运安全

春运期间,根据交通部要求,凌晨2点到5点省际客车必须停车休息或接驳运输,且白天连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时。这些规定如何保证落实?4日,记者走进了海南海汽省际客运分公司运调监控中心,实地了解省际客运车辆的监管过程。

“我们为省际客运配置了‘三把锁’,严格保证行驶途中的车辆安全,符合规范。”在监控中心,海南海汽省际客运分公司总经理陈红波告诉记者,对省际客运车辆,海汽通过车辆GPS、视频监控和指纹识别三套系统,可实现对省际车辆行驶状态的全程监控。

陈红波说,海汽的224辆省际客车全部都安装了GPS定位,汽车行驶到什么地方,速度是多少,均可通过监控看到,这样就可以防止超速以及不按规定线路行驶。

那么超载、高速路上下客又如何监控呢?“这就要靠第二把锁,远程实时视频监控系统。我们每辆车都装有3到4个摄像头,可以把车内的全部情况拍摄并反映到我们的监控中心。”说着,陈红波点开了一辆车,从屏幕上,记者清晰地看到了长途车内的情况,有否超载清晰可见。

“最关键的,交通部实行的中途休息制度,如何实现监控落实?这就得靠我们的第三把锁:指纹识别系统。”陈红波告诉记者,“通过指纹识别系统,我们可以实现对驾驶员的监控,只有符合资质的驾驶员才能上路,并且制定了定时的换班制度。这样就保证了驾驶员按时休息,不疲劳驾驶。”

如果有人破坏了GPS信号呢?海汽集团安全保卫部部长陈崇明说,“如果长途客运司机故意主动破坏GPS信号,他面临的就是收回车辆、停运、罚款几万元等严厉处罚,因此一般的司机是不敢冒这个险的。并且我们的监控中心安排了专人24小时值班,并登记备查,通过这些方式有效保证长途客运车辆安全。”

 
 
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