青岛充换电站建设步伐逐渐加快，电动公交车“阵容”也强大了。记者6日从交运温馨巴士有限公司获悉，当天该公司与一家电动公交车生产企业签订了100部购车协议，拟在31路公交线上投入30部，年底前将其打造成青岛首条纯电动公交线路。根据计划，青岛市明年还将再引进200部电动公交。
“31路公交线贯穿香港中路交通密集区，也是岛城汽车尾气排放量较为密集的区域之一。”交运温馨巴士公司总经理曲国庆介绍，目前这条路上跑得最多的是燃油公交车，相比它们，纯电动车公交车实现零污染、零排放，对于抑制城市PM2.5的贡献很大。
目前31路公交线路共运行23辆车，都是欧2、欧3系列燃油汽车。作为市区公交的精品路线，该公司计划将31路线全部换成纯电动公交车，总计需要30辆，首批10辆车将于今年12月份上路，其余车辆年底前交付。
“电动公交将是未来城市公共交通发展的趋势，但市区加上黄岛区，一共才有200部，市区电动公交主要集中在隧道，其他线路上很少使用。”曲国庆说，这其中的主要原因在于市区现有充换电站不足，相应配套还没跟上。像隧道公交的充换电，主要依靠薛家岛公交枢纽站内的充换电站。“以后这种情况将有所改观，市区两座新充换电站11月底就启用了，分别位于王村路与延安一路交会处和汽车东站(深圳路)”。
按照供电部门计划，青岛市今年将新建延安一路充换电站、深圳路充换电站、流清河充换电站、珠江路充换电站、国际生态智慧城充换电站。为迎接2014年世界园艺博览会，计划建设世园会充换电站，为拟推广的300辆电动公交车提供服务。到2015年，青岛市将建成电动公交车充换电站24座、环卫车充换电站3座、乘用车集中充电站15座、乘用车充换电站1座、电池配送站56座，充电桩600个。
