上海市交通委日前召开专题会议，开展公交都市创建工作年度评估及明年创建安排工作研究。
道路运输处、交通设计院汇报了2014年公交都市创建工作基本情况，并提出明年创建工作的初步设想。与会相关部门和单位结合各自工作，对公交都市创建评估和下一步工作安排提出了意见建议。
孙建平同志出席会议并讲话，他表示：创建公交都市的重要目标是完善优化城市交通，我们要适应交通新常态的要求，通过多种措施，缓解城市交通拥堵问题。交通新常态要求，要从适应性交通转变为引导性交通，促进城市发展；要从注重交通硬件设施向注重提升交通品质转变，做到运行安全有序；要从单一增加供给向同时挖掘潜力转变，管建并举、强化管理；要从以政府为主导向积极发挥市场资源配置作用转变，深化交通改革。
孙建平同志指出：明年，北横通道、浦东东西通道、延安东路隧道大修等重点工程项目全面推进建设，交通形势不容乐观。交通部门一是要通过建立健全道路拥堵分级系统，将指标体系上升为指数体系，细化管理措施；二是要通过优化路网，增加公共交通吸引力；三是要通过打造最优服务半径，为市民出行提供便利；四是要通过前瞻性研究和措施，如铁路进港区、建立货运拆拼基地等措施优化道路资源；五是要通过加大宣传力度，取得市民群众理解支持，鼓励乘坐公共交通，来缓解交通拥堵问题。孙建平同志强调：上海交通要立足于上海的区位优势，不负国家赋予上海的使命，努力建设高水平的综合交通体系，服务国家战略，在港口航运、航空发展、铁路建设等方面取得突破。明年上海市交通委要围绕缓解城市交通拥堵问题，通过公交都市创建平台，落实好交通白皮书里确定的相关任务，充分调动区县的积极性，增加社会参与度，认真学习借鉴全国其他省市、特别是直辖市的优秀经验和做法，努力促进上海交通健康有序发展。
