荷兰建筑师协会NAi曾举行一次关于智慧新城的研讨论坛，笔者有幸聆听了这次讨论，借此粗略研究了智慧城市，得到了一些与国内智慧城市不太相同的观点,在此分享一些结论。
智慧城市案例的讨论
这次论坛关注的是两个著名智慧城市案例：葡萄牙的PlanIT项目和韩国的New Songdo项目，请来相关科技公司负责人、建筑师、科技工作者、城市工作者等进行讨论。各种不同的观点和立场，让本次讨论变得非常有意思。
PlanIT项目
葡萄牙的PlanIT项目[编注：该项目位于普兰爱提谷（PlanIT Valley），利用一套传感系统收集来自城市的庞大数据，对这座城市中发生的一切做出有条不紊的反应]，由一家年轻的科技公司开发。项目介绍人是位荷兰人。她说，这个项目的出发点，是将科技变成环境的一部分，用科技降低建设成本和生活成本，对环境更有益。也就是，先有了科技，然后想象如何在空间运用这种科技。
PlanIT项目的位置和效果图。
为什么这一项目会诞生在葡萄牙？她说，经济危机也是一种机遇，可以让人改变想法，愿意尝试新的东西。葡萄牙政府非常支持他们的项目，很多普通居民也非常感兴趣，要么想买他们的房子，要么想为他们工作。项目的地点在波尔图郊区，靠近几所大学，临近机场，战略位置不错，将来可以吸引高科技人才，促进就业。
这家科技公司希望创造一个城市运作系统（Urban operating system）以及一种科技的新商业模式（new business model of technology）。
有人提问，新城是否可以适应灵活变化？她说，这个项目拥有最大限度的灵活性。提问者继续问，你解释的灵活性，是科技升级，还是城市使用的灵活性？
这个问题算是问到根本了。传统的城市灵活性，与科技关系不大，更多的是空间转变为不同功能，满足不同使用者，也可以指随着时间变化，新的城市空间融入旧的城市肌理。导致灵活性改变的，是人们的需求、经济的变化、科技的发展、社会及文化的变迁。这些是研究城市的人讲的城市灵活性。把科技的因素加进来，就更复杂。不能说科技升级不是灵活性，但城市的灵活性绝不只是科技升级。这两个灵活性的关系是什么，应该是个不小的课题。
New Songdo项目
韩国的New Songdo项目，是被人提及最多的“智慧城市”，其中有夸奖也有批评。韩国要把这里打造成新的自由经济区，中文叫“松岛国际都市”，在韩国西北边，离首尔市中心65公里，距仁川国际机场12.3公里，一小时飞机能到大连和日本的福冈，两小时飞机能到北京和上海，三小时的飞机能覆盖香港和东京。
