丹麦的哥本哈根拥有全球7/9比例的热能，是取自于发电过程中所收集的洁净、可靠又经济的废弃热能。这套系统是于1984年，由五位市长与「哥本哈根大都会区暖气传输公司」一起设立，并由后者与附属的VEKS公司共同经营。哥本哈根也拥有全世界第二大的离岸风力发电厂，共有八十座风力涡轮发电机，总容量为1.6亿瓦，足以供应丹麦十五万户家庭的用电量，占丹麦总用电量的百分之二。离岸风力涡轮发电机所产生的电力，比陆地上的涡轮发电机所产生的电力多了一倍半，这种发电设备每年可减少六十六万公吨的二氧化碳排放量。
除此之外，哥本哈根也提供非常安全良好的骑自行车交通环境，堪称是「自行车骑士的乐土」。该市在1995年开始实施公共自行车服务计划，让民众可以在遍及市中心的一百二十个自行车停放架，取用及归还公共自行车。这项由政府与民间合作的计划，资金来源是依靠赞助和广告收入，并由「哥本哈根城市自行车基金会」这个非营利组织推动经营。该计划也提供受刑人和失业民众工作机会，让他们从事道路维修的工作。目前该市有三成六的居民是骑自行车上班或上学，希望2015年之前能增加到五成。
两年前，MIT（麻省理工学院）还特别为哥本哈根带来一种全新的智能自行车轮（Copenhagen Wheel），可让骑自行车变得更轻松愉快。
车轮的电池可以存储能量，所以踩煞车的力量可以回馈成帮助你爬坡或使速度加快的能量，轮毂上的传感器会测量你骑乘的方向，当你往前踩时传感器会告诉车轮的电动马达帮你往前冲，当你踩煞车时马达重生帮助你慢下来并重新为电池充电。这项设计背后的用意是鼓励人们拉长骑自行车的距离，以减少使用会产生温室气体的运输工具。
除了可以帮你加速，这个这项设计背后的用意是鼓励人们拉长骑自行车的距离，以减少使用会产生温室气体的运输工具。这个车轮的红色自行车毂内还有其他的秘密。通过传感器与蓝牙功能，轮子可以和架在把手上的iPhone对话，通过iPhone的应用程序，你可以确认自己的速度、方向及已行驶距离，这个车轮也The new Copenhagen wheel可以侦测交通状况，甚至追踪你的自行车友。
这个哥本哈根自行车轮的车毂内已经具备了所有的电子零件，所以自行车的骨架上不需要再加装任何其他的工具。该研究团队设计的特别轮辐可让你将智能车轮装在任何一种车轮上。
